بغداد/الزوراء:
أوضح الخبير الاقتصادي، صفوان قصي أسباب تقليص دعم الحكومة للوقود المحسن المستورد من الخارج، لافتا الى أهمية تفعيل النقل الجماعي والتوجه نحو استخدام وقود الغاز بدلا من البنزين.
وقال قصي في تصريح صحفي ان “المشتقات النفطية وخصوصا البنزين فأن الحكومة تقوم باستيراده من الخارج، حيث ان تغيير قيمة الدولار مقابل الدينار من 1190 الى 1470 في عهد الحكومة السابقة والعودة الى دعم الدينار ليصبح الدولار لـ 1320 ديناراً جعل حجم الدينار المطلوب لغرض الاستيراد اكثر من قدرة شركة توزيع المنتجات النفطية”.
وأضاف ان “الحكومة وعلى اثر الفوارق المالية فأنها قامت بإعادة النظر في دعمها للوقود المستورد، ليكون الدعم بـ 100 دينار للتر الوقود العادي وكذلك الحال بالنسبة للمحسن بعد ان كان الدعم على هذا الوقود بـ 300 دينار للتر”.
وبين ان “وزارة النقل يجب ان تذهب باتجاه تعزيز النقل الجماعي، إضافة الى إمكانية زيادة التحول باتجاه وقود الغاز بدلا من الاعتماد على البنزين، اذ بلغ سعر اللتر 200 دينار من اجل تلافي تأثير ارتفاع الوقود المحسن”.